Но полт инженерной мысли, высок. Не понятно, зачем нужен редуктор, на челнок. При таком малом диаметре кривошипа, на главном валу и таком тонком, игловодителе. Зачем установили рамку прижимную, на челнок, это затрудняет работу челнока при сбросе верхней нити. Такое впечатление, что над этой машиной, работало несколько К. Не рациональное использование средств. Здесь описана Общая настройка машины. Из за многочисленных вопросов, от посетителей сайта, статью переписал и осветил ряд вопросов более подробноДля настройки машины, необходимо знать Принцип работы узла. Назначение узла. Название узла. Название детали. Ознакомление с устройством и названием деталей. На фото 1, машина Тула. Фото 1. На фото 2, цифрами показаны детали и органы управления машиной Кнопка, для доступа к нижнем валам. Швейная Машинка Ржев Инструкция' title='Швейная Машинка Ржев Инструкция' />Положив машину на винт крепления электродвигателя перед сидящем за машиной, будет поддон машины. Нажав на кнопку. В положении включения зигзага этот рычаг отключается автоматически Нитепритягиватель. Регулятор натяжения, верхней нити. Крышка доступа к электро лампочке. Крышка доступа к подшпульнику челнока. Электро педаль реостатного типа. Винт крепления верхнего конуса рамки игловодителя. Фото 2. На фото 3, швейная машина Тула, иностранного производства. Фото 3. На фото 4, показано устройство машины с низу. Фото 4. На фото 5, показаны детали машины с низу, и цифрами обозначены детали машины Кнопка, для доступа к нижнем валам. Конденсатор на электро двигателе. Клеммник распределитель. Кронштейн длины стежка. Ремень с металлическими скобами. Картер редуктор, стрелка показывает, на отверстие, для заливки масла. Прижимная рамка, доступа к челноку. Нажимная ленточная пружина. Для фиксации под шпульника, от проворота. И удержании его в вертикальном положении. Сухарик камень. Вилка, передающая валу. На нм Под. Проворачивая этот винт, можно подымать зубья транспортерной колодки. Швейная Машинка Ржев Инструкция' title='Швейная Машинка Ржев Инструкция' />Для толстых и тонких тканей. Под. Выходит из картера редуктора. Инструкция для швейной машины Тула. Технические харктеристики швейной машины Тула аналогичны швейным машинкам Тула 1, Ржев, Волга и. Перечень фотографий, швейных машин, по которым написаны статьи, об их ремонте и настройке. Швейные прямострочные машины Ржев и Волга. На фото 3, швейная машина Тула, иностранного производства. На фото 15, электрическая схема, для машин Тула и Харьков, Ржев и Волга. Каждая швейная машина имеет свою инструкцию по эксплуатации, но большинство машинок с качающимся челноком устроены одинаково. Он подымает и опускает кронштейн, к которому прикручена, транспортрная колодка. Фото 5. Выставка транспортрной колодки, относительно движения иглы Очень часто, швейная машина, отказывается работать после не грамотной установки, ремня со скобами. На фото 6, Не исправность не правильная работа, транспортрной колодки Фото 6. Правильный принцип работы Вращая маховое колесо на себя, следим за иглой Примечание Остри иглы должно опуститься, в самое нижнее положение. И из этой точки начинается подъм в верх. Вот эта точка называется Нижний ноль обозначается. А так же после подъма иглы, из нижнего ноля на опускание в низ. Эта точка верх 0. Правило Когда игла, опустится в низ 0, транспортрная колодка, также должна опустится в положение Низ 0 Когда игла находится в положении Верх 0, Транспортрная колодка, так же должна быть в положении Верх 0. Если у вас не так, то вот что нужно сделать Вынуть иглу из иглодержателя Что бы во время выставки, не сломать. На фото 7 С шестерни. Большая гетинаксовая шестерня, насажена на втулку. Втулка металлическая, с снизу эксцентрик. Эта металлическая часть и есть Копирный диск, как на машинах Чайка с зигзагом. О принцыпе работы копирного диска, смотрите статью Швейная машина Чайка 3, Подольского Механического Завода. Цифрами обозначены, основные, детали машины Ручной привод. Пружина, она поджимает флажок, который вставляется в паз, махового колеса. Маховое колесо. Текстропный ремень, от электродвигателя. Ремень с металлическими скобами. Провод электрический, напряжение 2. В, от кнопки включения на лампочку. Тяга, от ручки управления, шириной зигзага. Винт на хомуте, тяги, должен быть всегда зажат Малая, металлическая шестерня, на главном валу. Главный вал. Винт регулировачный, закручивая его, сжимается ленточная пружина, которая сильнее начинает давить на стержень лапки, А лапка давит на материал. Большая гетинаксовая шестерня, насажена на втулку. Втулка металлическая, с снизу эксцентрик. Чем толще слой материала под лапкой, тем сильнее, должна быть зажата ленточная пружина Чем тоньше, тем слабее Кронштейн копир, передачи колебательных движения с эксцентрика шестерни, к которому крепится тяга, идущая к рамке игловодителя. Кривошип. Нитепритягиватель. Регулятор натяжения верхней нити. Фото 9. Выставка иглы, по отверстию в игольной пластине, на прямой строчке На фото 1. Подготовка к выставке иглы, относительно центра, в игольной пластине Снять лапку вывернув винт крепления лапки, из стержня лапкодержателя Вращая маховое колесо на себя опустить или поднять иглу остри иглы, на 1 мм выше, верхней поверхности игольной пластины. Фото 1. 0. Настройка Винт хомута тяги. Тяга соединяющая блок зигзага, с рамкой игловодителя. Рамка игловодителя. Ослабив винт Но нам нужно, выставить по оси отверстияВ таком положении винт В 1 мм от поверхности игольной пластины. На Фото 2. 9 правый укол. Если у вас игла, стоит не не над этой точкой, то эта настройка, для вас Поставив ручку в положение зигзаг 4 мм. Можно смещать левый и правый укол иглы в лево и в право, относительно центра в игольной пластине. Для этого нужно, ослабить гайку. Выставить и ЗажатьФото 1. На фото 1. С цоколем лампочки. К нему подключается провод, от кнопки включения и провод отходящий от патрона на клемму Напряжение 2. В, опасно для жизни Для удобства, при замене старых, или при подключении новых проводов, необходимо выкрутить два винта А подключив провода, прикрутить, Колодку распределитель на место Фото 1. На фото 1. Фото 1. На фото 1. Рамка игловодителя. Игловодитель. Тяга, от рамки к кронштейну с винтами. Выставка стержня лапки, для всех классов машин. Фото 1. 7. На фото 1. Вот их названия Регулятор натяжения верхней нити. РНВН. Винт крепления РНВН к корпусу машины. Нитепритягиватель. Верхний конус рамки иговодителя. Если рамка игловодителя, будет иметь вертикальный люфт даже отрегулированая машина, начнт рвать верхнюю нить на зигзаге. На фото 2, винт крепления, этого конуса под. В случае вертикального люфта Ослабьте винт. Нажмите на конус в низ. Зажмите винт. Сгержень Игловодитель. Рамка игловодителя. Стержень Лапкодержателя. Фото 1. 8. Порядок выполнения предварительных работ, к выставке челнока Снять игольную пластину. Поставить новую иглу. Фото 1. 9. Открутить два винта фото 2. Рамку почистить от скопившейся грязи. Выставить подушку, описано на фото 2. На фото 1. 9, транспортрная колодка. Фото 1. 9. На фото 2. Фото 2. 0. На фото 2. Цифрами показаны основные детали рамки Пластина рамки. Красивые Буквы Русского Алфавита Распечатать подробнее. Пластинчатая пружина, для выставки и фиксации прижимного установочного пальца, относительно паза подшпульника. Эта пластинчатая пружина крепится двумя винтиками. От положения этой пласинки, зависит, как подшпульник будет вести себя при вращении челнока. Выставка Ослабляя эти винтики нужно добиться чтобы точки. То есть, касание на три точки. Очень часто, приходится отверстия в пластине распиливать, а винтиками ловить положение на три точки. Установочный палец. Подушка низ подушки и край установочного пальца, должны быть параллельны, вертикально установленному подшпульнику. Фото 2. 1. Подготовка челнока, к настройке. Челнок продал В наличии нетПо фото 2. Прошлифовать бархатной наждачной бумагой. Но не делать при этом ям Подточить носик челнока. С обратной стороны. До острия иглы на ощупь. Но не делать при этом ям Плоскость носика, обращнную в верх, не трогать Фото 2. На фото 2. Красной линией, показана кромка, по которой скользит при шить верхняя нить. Если на этой кромке, будет хоть одна раковина или след от удара иглы верхняя нить будет рватьсяФото 2. На фото 2. Тула вид с низу и три винтика, крепления челнока, к валу челнока. Красной линией и цифрами, показан диаметр посадочного места челнока, он равен 7, 2 мм. Такой же диаметр, у промышленного челнока, от машины 2. В случае поломки этого, можно поставить от 2. Как настроить швейную машину видео 3, настраиваем шов и выбираем нитку. Завантаження списк.